O diretor de prova do Bikingman no Brasil, Vinícius Martins, explicou que o trajeto é planejado para evitar rodovias movimentadas e priorizar estradas secundárias, regiões turísticas e locais com menos fluxo de veículos. “Para ter a melhor vista, você precisa subir o morro e olhar de cima. Então a gente sempre escolhe regiões montanhosas, com muita subida e descida”, explicou.
